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Topic: Carl Ritter von Ghega

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	Carl Ritter von Ghega - Wikipedia, the free encyclopedia
		Carl Ritter von Ghega, drawn by Joseph Kriehuber, 1851
		Carl Ritter von Ghega was next assigned to the building of a railway in Transylvania, but he could not see this project to its end because of his death in Vienna from tuberculosis.
		Carl von Ghega on the old Austrian 20 Schilling note
	en.wikipedia.org /wiki/Carl_Ritter_von_Ghega (351 words)

	Carl_Ritter_von_Ghega
		Carl Ritter von Ghega entwarf in den Jahren 1853/1854 ein Eisenbahnnetz fur die gesamte Habsburger Monarchie und wurde in den darauf folgenden Jahren mit dem Entwurf fur Eisenbahnstrecken in Siebenburgen beauftragt, jedoch konnte er dieses Projekt nicht mehr zu Ende fuhren, da er bereits 1860 in Wien an Lungenschwindsucht starb.
		Carl Ritter von Ghega: Uebersicht der Hauptfortschritte des Eisenbahnwesens in dem Jahrzehende 1840 - 1850, und die Ergebnisse der Probefahrten auf einer Strecke der Staatsbahn ueber den Semmering in Oesterreich; Wien, 1853.
		Carl Ritter von Ghega: Malerischer Atlas der Eisenbahn uber den Semmering; Wien: Carl Gerold and Sohn, 1854.
	www.news-from-newspapers.com /de/Wikipedia.org/2005/04/02/Carl_Ritter_von_Ghega.html (668 words)

	Carl Ritter von Ghega
		In der Zeit von 1836 bis 1840 war er Bauleiter für die Teilstrecken von Brünn bis Lundenburg der Kaiser-Ferdinand-Nordbahn.
		Nach seiner Rückkehr zu den Staatseisenbahnen wurde er mit der Planung für die Errichtung der Bahnlinie Richtung Süden, von Mürzzuschlag bis Graz und Triest beauftragt.
		Carl Ritter von Ghega wird noch mit dem Bau einer Eisenbahn in Siebenbürgen beauftragt, jedoch kann er dieses Projekt nicht mehr zu Ende führen, da er an der Lungenschwindsucht in Wien stirbt.
	www.guajara.com /wiki/de/wikipedia/c/ca/carl_ritter_von_ghega.html (243 words)

	pted.de www.pted.de Carl Ritter von Ghega
		Carlo Ghega studierte in Padua, wo er bereits mit 17 Jahren den Doktortitel für Mathematik erhielt.
		Unter Anderem trugt er zum Bau der Straße von Cortina d'Ampezzo nach Toblach bei.
		Carl Ritter von Ghega entwarf in den Jahren 1853/1854 ein Eisenbahnnetz für die gesamte Habsburger Monarchie und wurde in den darauf folgenden Jahren mit dem Entwurf für Eisenbahnstrecken in Siebenbürgen beauftragt, jedoch konnte er dieses Projekt nicht mehr zu Ende führen, da er bereits 1860 in Wien an Lungenschwindsucht starb.
	www.pted.de /wiki-Carl_Ritter_von_Ghega.html (617 words)

	Carl Ritter von Ghega
		Unter Anderem trug er zum Bau der „Strada d'Alemagna“, der Straße von Treviso nach Cortina d'Ampezzo, bei.
		Ghega veröffentlichte die meisten seiner Schriften parallel zur deutschen auch in identischen italienischen und französischen Ausgaben.
		Carl Ritter von Ghega auf der Banknote 20 Schilling, 1967
	www.kalkriese.de /Carl_Ritter_von_Ghega.html (569 words)

	۞ Carl Ritter - Infos und Erklärungen auf Wissen.wisoToday.de (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Carl Ritter war ab 1785 Schüler von Johann Christoph Friedrich GutsMuths in Schnepfenthal an der Salzmannschule Schnepfenthal.
		Ritters Forschungsschwerpunkt lag allerdings nicht auf dem Gebiet der physikalischen Geographie, sondern durchaus im Sinne der Romantik auf den Beziehungen zwischen der natürlichen Umwelt einerseits und dem Menschen und seiner Kultur, wobei er sich freilich nicht mystischen Spekulationen hingab, wie sich diese häufig in der zeitgenössischen Naturphilosophie finden.
		Ein weiterer Schüler von Carl Ritter, der Bedeutung in der Geschichte der Forschungsreisen erlangte, war der spätere Chinaforscher Ferdinand von Richthofen.
	wissen.wisotoday.de /Carl_Ritter (649 words)

	Carl Ritter von Ghega - infos.aus-germanien.de (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Carl Ghega: Die Baltimore-Ohio Eisenbahn über das Alleghany-Gebirg mit besonderer Berücksichtigung der Steigungs- und Krümmungsverhältnisse; Wien: Kaulfuss Witwe, Prandel and Comp., 1844.
		Carl Ghega: Über nordamerikanischen Brückenbau und Berechnung des Tragvermögens der Howe’schen Brücken; Wien: Kaulfuss Witwe, Prandel and Comp., 1845.
		Carl Ritter von Ghega: Malerischer Atlas der Eisenbahn über den Semmering; Wien: Carl Gerold and Sohn, 1854.
	infos.aus-germanien.de /Carl_Ritter_von_Ghega (621 words)

	Kategorie Ritter (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Carl von Hessen war ein dÃ¤nischer Ritter, der die Leibeigenschaft auf dem Gut Gereby, bei Kappeln, im Jahre 1790 aufhob...
		Ritter Christian Friedrich von Kalbutz (* 1651 in Kampehl / Brandenburg; â 1702 in Kampehl) war ein preuÃischer Ritt...
		Der von KÃ¼renberg oder Der KÃ¼renberger ist der Ã¤lteste namentlich bekannte deutschsprachige Lyriker und der frÃ¼heste...
	www.infos-lexikon.de /k_Ritter.html (252 words)

	Kultur- und Wissenschaftsanalyse (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		During the investigation period of this study (1824 - 1854) the railway engineers had finished very different ways during their education: the universities (influenced by humanistic aspects) were faced at that time with the first technical schools (k.k.polytechnische Lehranstalt in Prague opened in 1806 and in Vienna opened in 1815).
		The technical effects of the different education waysand also of experience and knowledge exchange because of the study-tours resulted in significant railway buildings of the Austrian Monarchy: Gerstner and Schoenerer were the leading civil engineers of the first continental European railway for passengers, from Budweis to Linz (concession given in 1824).
		The lack of analysing cultural effects in general is based on the misconception of the alleged autonomy of technology as well as on the myth of the technology as a panacea for the occurring problems and damages in the project of (technological) modernity.
	www.iff.ac.at /kwa/projekte_eisenbahn_kultur_engl.php (992 words)

	UNESCO WHS Semmering-Railway - History
		The special difficulties during planning and construction of this oldest largescale mountain railway were given by the surrounding landscape of the involved districts in Lower-Austria and Styria: first in the history of railway a technical sophisticated railway-route was buildt across an alpine pass.
		In beginning of 1842 Ghega got a job as inspector of the Southern State Railway and travelled for purposes of study from January until August 1842 to England and North-America.
		The operation of this steep ramp Ghega leave ambiguous - he recommended horse-operation and 'atmospheric operation' (at this system a plunger is moved pneumatic in a tube which is situated between the rails; an arm which leads from the plunger outside the tube was the connection to the carriages of the railway).
	www.noe.co.at /partner/trsued/whsemmeringbahn/hist_E.htm (2191 words)

	Zentralfriedhof - Cleverpedia, the ultimate encyclopedia (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Von 1908 bis 1910 errichtet, zählt sie heute zu den bedeutendsten Jugendstil-Kirchenbauten.
		Von 1995 bis 2000 wurde die Kirche einer Generalsanierung unterzogen, da der „Zahn der Zeit“ außen wie innen zum Teil erhebliche Schäden hinterließ; unter anderem wurde die Innenkuppel, die nach dem Zweiten Weltkrieg im Zuge der Rekonstruktion des von einer Fliegerbombe zerstörten Daches nur notdürftig restauriert wurde, originalgetreu wiederhergestellt.
		Heutzutage wird versucht, das ökologische Gleichgewicht auch ohne Einsatz von Gewehren zu bewahren, u. a.
	cleverpedia.com /Zentralfriedhof (5691 words)

	Carl Ritter von Ghega - definition erklärung bedeutung glossar zu Carl Ritter von Ghega (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		März 1860 in Wien, geadelt zum Ritter 1851) war der Erbauer der Semmeringbahn von Gloggnitz bis Mürzzuschlag.
		In der Zeit von 1836 bis 1840 war er Bauleiter für die Teilstrecken Lundenburg bis Brünn der Kaiser-Ferdinand-Nordbahn.
		Carl Ritter von Ghega wurde noch mit dem Bahnbau in Siebenbürgen beauftragt, jedoch konnte er dieses Projekt nicht mehr zu Ende führen, da er bereits 1860 in Wien an Lungenschwindsucht starbt.
	www.adlexikon.de /Carl_Ritter_von_Ghega.shtml (515 words)

	The Semmering Railway (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		As early as 3 August 1842 an "Imperial Edict" decreed that the railway be extended over the Semmering.
		On 31 January 1844 planning work was completed and Ghega submitted the "General Building Project" to the director general of State Railways, FRANCESCONI.
		Ghega rejected the use of iron and steel as a matter of principle, which explains the "bricked railway" consisting of 65 million bricks and 80,000 flagstones.
	www.semmering.or.at /en/history/ghegarailway.html (1066 words)

	Semmering Part 1 (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		The name connected with the Semmeringbahn is the Venetian Carl Ritter von Ghega (1802-1860), the father of the project, who worked with the director of the Austrian state railways, Ermengildo Ritter von Francesconi.
		Many technical advances were made: the continuous climbing on mountain slopes towards the mountain pass, viaducts in small bends and steep gradients, tunnel construction (rock stratum, water seepage), and improvement of measuring equipment.
		Ghega got a job as an inspector for the railway and worked on three different variations on the Semmering railway until he handed in his proposal in1844.
	www.diveguy.net /austria/semmering/index_p1.html (3381 words)

	Kids.Net.Au - Encyclopedia > Carl Ritter von Ghega
		Kids.Net.Au - Encyclopedia > Carl Ritter von Ghega
		Carl Ritter von Ghega (January 10, 1802 - March 14, 1860), was the designer of the Semmering Railway from Gloggnitz[?] to Mürzzuschlag[?].
		Born in Venice, he studied in Padua, where he took the examination for doctor of mathematics at the age of 18.
	www.kids.net.au /encyclopedia-wiki/ca/Carl_Ritter_von_Ghega (298 words)

	FWF Der Wissenschaftsfonds - Home
		These will be related particularly to the numerous influences (especially those of a cultural- nature) of the most important transport and communication technology, 'the Railway', as it appeared in the first half of C19th.
		The numerous study tours undertaken by the Austrian-Hungarian railway engineers Franz Anton Ritter von Gerstner, Matthias Ritter von Schönerer and Carl Ritter von Ghega, meant that in the first half of the C19th Austria was influenced by other countries in addition to England (for example, Belgium and North America).
		The technological effects of this knowledge exchange and also of the experience of the engineers resulted in significant railway buildings of the Austro-Hungarian Monarchy: Gerstner and Schönerer were the leading civil engineers of the first continental European railway for passengers, from Budweis, through Linz (concession given in 1824) to Gmunden.
	www.fwf.ac.at /en/abstracts/abstract.asp?L=E&PROJ=P13890 (512 words)

	★ Books by Carl Ritter (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Carl Ritter (August 7, 1779 - September 28, 1859) was, along with his fellow German Alexander von Humboldt, one of the founders of modern geography (and of the Berlin Geographical Society).
		Born in Venice, he studied in Padua, where he took the examination for doctor of mathematics at the age of 18.He began his engineering career with road and hydraulic engineering in Venice.Among other things he contributed to the building of the road over Cortina d'Ampezzo to Toblach.
		Construction of the Semmeringbahn was begun in 1848, and in 1851, before its completion in 1854, he became a knight (Ritter).Carl Ritter von Ghega was next assigned to the building of a railway in Transylvania, but he could not see this project to its end because of his death in Vienna from tuberculosis.
	www.anessay.com /119286_carl-ritter_1131319478comparativegeographyofpalestine4voloutofprintbookservice.html (518 words)

	150 Years Semmering Railroad Anniversary - Part 1
		At the Semmering station a monument is honouring 'Carl Ritter von Ghega', the genius architect of the Semmering railroad (detail see left).
		In 1869, that was 15 years after finishing the construction works and 9 years after Ghega's funeral, it was donated.
		For the anniversary the Ghega monument located at the Semmering station was done up and renovated (5/2004).
	www.ebepe.com /html/semmering151e.html (1131 words)

	۞ Carl Ritter von Ghega - Infos und Erklärungen auf www.sportToday.de (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Carlo Ghega wurde in Venedig von Eltern albanischer Herkunft geboren.
		Literatur von und über Carl Ritter von Ghega im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek Eintrag über „Carl Ritter von Ghega“ im Österreich-Lexikon...
		Ein sehr gut zu lesendes Werk das einen umfassenden Überblick nicht nur über das Leben Ghegas gibt sondern auch über die Anfänge des Eisenbahnwesens der Monarchie und deren Mitbegründer bzw.
	www.sporttoday.de /Carl_Ritter_von_Ghega (280 words)

	Standort
		Schon mit 16 Jahren hatte Carl Ritter von Ghega, der Architekt der Semmeringbahn den Ingenieurtitel und ein Jahr später das Doktorat der Mathematik erlangt.
		At the age of 16 Carl Ritter von Ghega, the constructing engineer of the Semmeringbahn, had already attained an engineer title and one year later the doctorate of mathematics.
		1842 Ghega took over the master planning of the future state railways and the building of the southern state railway direction Triest.
	www.schulen.wien.at /schulen/910081/comenius/comaktuellsem.htm (587 words)

	Faventia: Home
		Preisvergleich für mehr als 355.000 rezeptfreie Präparate von rund 44 deutschen Versandapotheken
		Ein Wasserschaden in drei Wohnungen war von der Gebäudeversicherung übernommen worden.
		Diese verlangte jedoch von dem Mieter der Wohnung, aus der das Wasser kam, Ersatz der Kosten,...
	www.faventia.de /lexikon/objekt/Carl_Ritter_von_Ghega (229 words)

	Architronic v1no1.09 (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Ref.10: Carl Ritter von Gehga (1802-1860): Ueber nordamerikanischen Brueckenbau und Berechnung des Tragungsvermoegens der Howe'schen Bruecken mit Tabellen ueber die absolute, relative und rueckwirkende Festigkeit einiger Baumaterialien und zwei Zeichnungstafeln.
		Ref.11: Carl Culmann: "Der Bau hoelzerner Bruecken in den Vereingten Staaten von Nordamerika.
		Ref.13: Wilhelm Ritter: Der Brueckenbau in den Vereinigten Staaten Amerikas.
	architronic.saed.kent.edu /v1n1/v1n1.09.html (3735 words)

	Elektronenspinresonanz Magnetfeld Elektronen Zeeman-Effekt magnetisches Moment Mikrowelle Sawoiski Frequenz Kasan NMR ... (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Dies macht sie zueiner hervorragend geeigneten Methode zur Untersuchung von Proben,die über ein permanentes magnetisches Moment (ungepaarte Elektronen) verfügen.
		Das erste ESR-Experiment wurde von Jewgeni Konstantinowitsch Sawoiski in Kasan 1944 durchgeführt.
		Nachweis einer Strahlenbehandlung an Zwiebeln und Knoblauch durch Elektronenspinresonanz-Untersuchungen (1993) § Ute Zachäus : Indirekter Nachweis der Strahlenbehandlung von Lebensmitteln...
	www.powerwissen.com /Zz%2BV7Iwt6Cs1FnG0ghmLbw%3D%3D_Helvetik.html (200 words)

	Railway Culture Station Mürzzuschlag - shop
		Even today people associate Ghega’s name with the grandiose structure of the Semmering railway ….
		A foray through the surrounding landscape of the World Culture Heritage Semmering railway: oils, aquarelles, engravings, lithographs and photos.
		Guide to historical "Ghega - Bahn" from Semmering to Mürzzuschlag.
	www.kulturbahnhof.at /english/e_shop.htm (135 words)

	Albanischer Selbstbefriedigungs-Thread - Sportforen.de (Site not responding. Last check: 2007-10-03)
		Carl Ritter von Ghega - builder of the Semmering Railway in Austria
		In gewisser Weise ist das Eröffnen von diesem Thread zu verstehen.
		Danke, dass du mich darauf aufmerksam gemacht hast.
	www.sportforen.de /showthread.php?p=1262837#post1262837 (1224 words)

	Thomas's Glassware Tour --- Semmering (A)
		The Semmering region is also well-known for it s famous railway line, built by the engineer Carl Ritter von Ghega (1802–1860) between 1848 and 1854.
		Carried by 16 viaducts that are supported by several arches, the Semmering railway crosses gorges, runs through 15 tunnels and reaches its highest point at 897 metres in the main tunnel (1,430 m long, then considered the most famous building of its kind).
		The Semmering railway was listed as a World Cultural heritage by the UNESCO in 1998 (see also list of other UNESCO heritage sites).
	www.thomasgraz.net /glass/gl-031.htm (532 words)

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