Prieš kelis mėnesius Kauno gatvėse pasirodė nauji, šiuolaikiški, lenkų gamybos "Solaris Urbino 12" autobusai, kurių iš viso buvo nuspręsta pirkti 50.
Iki naujų autobusų įsigijimo, vidutinis Kauno vietinio susisiekimo autobusų tarnavimo laikas buvo 16 metų, dabar seniausieji ir labiausiai susidėvėję "Ikarus" markės autobusai yra nurašomi.
Bendrovės “Kauno autobusai” generalinio direktoriaus Mindaugo Grigelio teigimu, ERPB atstovai įsitikino, kad bendrovėje įrengta autobusų plovykla, atsiras ir techninio aptarnavimo dirbtuvės.
Kauno apskrities pareiškėjai yra aktyvūs: jų paraiškų dalis sudaro 20,2 proc.
Kauno HE atnaujinimas ir modernizavimas įvardintas Nacionalinėje energetikos strategijoje kaip viena iš priemonių siekiant užtikrinti mažiausias elektros energetikos tiekimo sistemų plėtros ir funkcionavimo išlaidas bei didesnį elektros energijos tiekimo patikimumą.
Kauno HE – didžiausias generuojantis šaltinis, elektros gamybai naudojantis atsinaujinančius energijos išteklius.
Transporto pasaulis: Informacija(Site not responding. Last check: 2007-11-01)
Budapešte, Matijašfeldo rajone, veikusi autobusų gamykla „Ikarus” buvo įkurta 1948 metų kovo 28 dieną, nacionalizavus ir sujungus dvi privataus kapitalo įmones - radiatorių varikliams gamyklą „Ikarus” ir broliams Uhry priklausiusią kėbulų ir priekabų gamybos įmonę „Uhry Testverek Autokarozzserio es Jarmugyar”.
Kauno autobusų parkui, dar nuo tarpukario laikų turėjusiam gerą techninę bazę ir garsėjusiam aukštu autobusų eksploatacijos ir remonto lygiu, patyrusiais vairuotojais bei remontininkais, pirmajam buvo patikima išbandyti naujų modelių autobusus.
Kauno autobusų parko meistrai įsigudrino pritvirtinti jį salono galinėje aikštelėje.
tp.cargo.lt /content.php?art_id=1021 (975 words)
SPAUDOS APŽVALGA - 2004 m. gruodžio 21 d.(Site not responding. Last check: 2007-11-01)
Naujoji sąjunga gavo Vilniaus, Kauno, Panevėžio ir Tauragės apskričių viršininkų pavaduotojų postus.
Kauno apskričiai vadovaus socialdemokratas, strategiškai ir politiškai svarbiai Vilniaus apskričiai - Darbo partijos atstovas.
Vėliau ji "Kauno dienai" pripažino, kad visi valdančiųjų partijų derybų dėl aukštų pareigybių pasiskirstymo etapai parodė, jog koalicija "yra gyvybinga ir gali normaliai dirbti, derinti įvairius klausimus, netgi jeigu dėl jų pirmiausia kyla kai kurių nesutarimų".
Sveiki!(Site not responding. Last check: 2007-11-01)
Vienas iš nedaugelio išlikusių iki mūsų dienų pastatų, išsaugotas perdavus jį Kauno menininkams: skulptoriai, tapytojai, vitražo, grafikos ir keramikos meistrai, dizaineriai senosiose Šančių kareivinėse įsirengė savo dirbtuves.
Tačiau Likimas ironiškai pasišaipė iš caro gynybinių pastangų: karinė technika tobulėjo tokiu greičiu, kad jos pagalba bemaž 30 metų statyti ir modernizuoti fortai turėję sulaikyti priešą ties Kauno riba I pasaulinio karo metu buvo užimti per 11 dienų...
Toliau vystėsi rajono ekonomika: be jau minėto brolių Šmidtų metalo dirbinių fabriko Šančiuose veikė "Drobės" tekstilės įmonė, konditerijos fabrikas "Tilka", "Ringuvos" aliejaus ir muilo gamykla, Vainauskų baldų gamykla, keli malūnai, alaus bravoras.
Kauno miesto pakraštyje ketinama statyti milžiniškus 20 tūkst.
er kauna, bet sestadieni kauno dienoje didelis straipsnis apie tai kaip zuokas prisimelavo ir bando padaryti kad eitu per vilniu nors tada gautusi apylanka ir ta apylanka reiketu is savo pinigu daryt...
Kauno "Žalgirio" startas kontroliniame turnyre - nesėkmingas [26]
Kauno miesto savivaldybės Nuosavybės teisių atkūrimo skyriaus vedėjas Edvardas Kasparavičius "Respublikai" sakė, kad šie milijonai bus sumokėti maždaug 200 kauniečių, neatgaunančių savo turto natūra.
"Kauno energijos" generalinis direktorius Aleksandras Sigitas Matelionis, komentuodamas permainas dujų rinkoje, teigė, kad kauniečiams šilumos kaina nesikeis ne tik iki 2006-ųjų rugpjūčio, bet ir vėliau: privatizavimo metu su "Gazprom" buvo suderėta, kad dujų kainos nesikeis iki 2008-ųjų.
Kauno UAB "Katra", šilumos mazgų ir apskaitos prietaisų gamintoja, investavo apie 2 mln.
Galima aplankyti ir saldainių gamyklą (jei autobusu), paragauti jų gaminamus saldumynus.
Ekskursijos metu po Kauno senamiestį sužinosite kur gyveno galingasis Perkūnas, kuris tiltas buvo ilgiausias pasaulyje, aplankysite tarpukario Lietuvos prezidentų paminklus ir užsuksite į brangakmenių muziejų.
O kelionę baigsite apsilankę prie Kauno marių įsikūrusiame Pažaislio vienuolyne - nuostabiausiame Lietuvos baroko statinyje.
Siaip savininkai - visi lietuviai - vienas is Plunges, kitas is Kauno.
Pagrindine gamykla stovi Plunge (krabu ir zuvies produkcijos) o Kaune, Vilniuje, Klaipedoje, Panevezyje, Siauliuose yra tik pardavimo atstovybes.
O siaip Viciunai Group sudaro labai daug imoniu (pagrindine gamykla Plungeje, duonos gamykla Plungeje, fabrikai Estijoje, Sovietske, restoranu "Katpedele" tinklas, "Pliuso" parduotuves, avalynes tinklo "Bona" parduotuves...
Transporto pasaulis: Informacija(Site not responding. Last check: 2007-11-01)
Daug kur rajonuose jie važinėjo iki autobusų KAG serijinės gamybos pradžios.
Vienintelį didesnės talpos 60 vietų sudėtingą dyzelelektrinį ZiS-154, tinkantį tik dideliems miestams, tuomet gamino Maskvos gamykla, ZiS („Zavod imeni Stalina” - Stalino vardo gamykla), o visi kiti miestai keleivių vežimo problemas turėjo spręsti patys.
Bet štai pasirodė naujų modelių autobusai ZiL-158, LAZ-695, Kauno autobusų parkas gavo „Ikarus-60”, ir „zisų” ėmė gana greit mažėti, jie buvo nurašomi, perduodami įvairioms organizacijoms.
Lietuvoje Jakubėnas tampa kiek nuosaikesnis: "Lietuva juk ne didmiesčių šalis [...] užtenka nuklysti į Kauno pakraščius ar pavažiuoti pusvalandį autobusu, kaip mes pasineriame į dar visai kaimietišką, tykų, romantiškai nuteikiantį kraštą".
Jakubėnas tampa ryškiausiu muzikos kritiku, dėsto fortepijoną Kauno konservatorijoje.
Lietuvos muzikos akademijos Kauno fakultetų choras, Martynas Staškus
1924 metais akcinė bendrovė "Amlitas" pagamino pirmuosius autobusus, kuriems važiuokles ir variklius gaudavo iš užsienio.
1946-1949 metais akcinė bendrovė "Amlitas" buvo reorganizuota į Kauno automobilių remonto gamyklą, gaminančią krovininius automobilius ir atliekančią automobilių remonto darbus.
akcinė bendrovė “Autosabina” Kauno miesto savivaldybės administracijos rejestro tarnybos įsakymu Nr.
Ingolštate įsikūrusi ne tik Audi gamykla, bet ir visa kompanijos administracija bei vadovybė.
Be to, kompanijos atstovai jau pareiškė, kad ir kalėdinių bei naujametinių atostogų gamykla neis, o konvejeris nesustos – gamykla nespėja patenkinti augančios automobilių paklausos.
Ši Audi AG teikiama paslauga itin populiari – mat gamykla kviečia automobilius atsiimti su šeimomis, todėl vien pernai iš gamyklos buvo atsiimti daugiau kaip 63 000 automobilių, t.y.